Наверх

УАЗ (грузопассажирские) с дв. ЗМЗ-4091 (МК №34)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

 

 

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый: выходной рукав L2 = 350 мм; входной рукав L1 = 320 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0034 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка двигателя автомобиля

Открыть сливные краны (или открутить пробки) с блока двигателя и радиатора. Слить ОЖ. Открутить краны. Прочистить отверстия.
Отвернуть болт крепления опоры двигателя (см. рис. 2 выноска А, рис. 5, 6).

4

Монтаж входного штуцера К1/4’’

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо сливного крана (или пробки) на радиаторе (рис. 3 выноска Б).

5

Монтаж кронштейна

Закрепить кронштейн к раме на второй болт опоры двигателя с левой стороны а/м (рис. 2 выноска А, рис. 5, 6).

6

Монтаж выходного штуцера К1/4’’

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо сливного крана (или пробки) на блоке двигателя (рис. 4 стрелка В).

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Входной рукав провести к радиатору, надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом рис. 3 выноска Б.
Защитить входной рукав от касания фартука двигателя трубой гофрированной рис. 6 стрелка Е.
Выходной рукав надеть на штуцер в блоке двигателя. Защитить рукав трубой гофрированной рис. 4 выноска Г, рис. 5 выноска Д.
Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. Провод можно провести по плюсовому проводу аккумулятора в салон автомобиля.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Работа подогревателя в нормальном цикличном режиме устанавливается после устранения воздушных пробок из системы охлаждения. Устранение пробок осуществляется прогревом двигателя до рабочей температуры (открытия термостата).

Скачать фотографии