Наверх

Opel Astra, 2007 г.в., дв. Z16XET (1,6 л.) (МК №803)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик (типа “Автосил”); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 л; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 350 мм; остаток (входной рукав) L1 = 600 мм.
Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0803 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
Скобку загнуть в соответствии с рис. 2 и увеличить диаметр отверстия 9 мм напильником до 10,5 мм.

3

Подготовка автомобиля

Снять защиту картера двигателя.
Отсоединить и снять аккумулятор.
Открыть крышку расширительного бачка. Надеть шланг на патрубок сливного краника радиатора. Открыть краник и слить ОЖ. Закрыть краник.
Извлечь из двигателя первую от КПП заглушку (рис. 3). Осторожно чтобы не повредить посадочного отверстия в двигателе, ударами по краю заглушки бородком развернуть её, после чего выдернуть заглушку плоскогубцами.


Отвернуть болт крепления КПП к двигателю (рис. 4).

4

Монтаж    заглушки

С помощью груши отсосать ОЖ из блока цилиндров. Обезжирить посадочную поверхность отверстия. Нанести герметик на посадочную поверхность заглушки вставить ее в отверстие и запрессовать до упора легкими ударами молотка через втулку из мягкого металла (рис. 3).

5

Монтаж скобки

Скобку закрепить болтом в соответствии с рис. 5.

6

Монтаж подогревателя

Подогреватель с кронштейном закрепить болтом к двигателю (рис. 4).

7

Монтаж удлинителя и штуцера

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть в удлинитель (рис. 3).
Монтаж удлинителя со штуцером можно производить только после выравнивания температуры заглушки и двигателя.
Нанести герметик на резьбу удлинителя и ввернуть в заглушку.
Заглушка не должна проворачиваться.

8

Монтаж тройника

Разрезать отводящий шланг радиатора отопителя салона (рис. 6).
В разрез шланга, предварительно надев хомуты S20-32, установить тройник 19х14, боковым отводом, направленным к подогревателю.

9

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер и затянуть соединение хомутом (рис. 3).
Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ. Надеть на входной рукав хомут. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника и затянуть соединение хомутом.
На входной рукав надеть трубу гофрированную и закрепить его ремешком к скобке в соответствии с рис. 7.
Установить аккумулятор и защиту.
Заполнить систему охлаждения.

10

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

11

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

12

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Скачать фотографии