Наверх

Opel Mokka, 2013 г. в., дв. F18D4 (1,8л), 140 л.с., МКПП (МК №808)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 л; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: выходной рукав L2 = 550 мм; входной рукав L1 = 700 мм.

Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0808 рис. 1).

Установить во входной рукав пружину из комплекта, и надеть этот конец рукава на входной патрубок подогревателя (расположение пружины указано на рис. 4 стрелкой 3). Выходной рукав надеть на выходной патрубок подогревателя, и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять защиту картера двигателя.

Открыть крышку расширительного бачка.

Слить ОЖ. 

4

Монтаж подогревателя

Открутить болт кронштейна провода см. рис.2 стрелка 1.

Установить под болт кронштейн подогревателя, как показано на рисунке. 

5

Монтаж тройника входного
рукава 

Разрезать нижний шланг радиатора на горизонтальном участке в месте, указанном на рис.3 стрелкой 2 и рис.4 стрелка 4 (защиту шланга убрать). Надеть на обрезки шланга хомуты S32-50 и установить тройник, боковой отвод направить вниз в сторону подогревателя.

6

Монтаж тройника
выходного рукава 

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона в месте, указанном на рис. 5 стрелкой 5. Установить в разрез тройник. Боковой отвод тройника направить вниз и в сторону салона автомобиля. Зафиксировать положение тройника хомутами S20-32. 

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя 

Отрезать трубу гофрированную из комплекта длиной
400 мм и надеть его на входной рукав.

Входной рукав от подогревателя надеть на отвод тройника, установленного в нижний шланг радиатора (рис.3 стрелка 2 и рис. 4 стрелка 4). Зафиксировать все хомуты на тройнике. Ремешками из комплекта пристегнуть рукав к трубке гидравлики и в двух местах к дефлектору вентилятора (места фиксации показаны стрелками на рис. 4).

Оставшийся отрезок трубы гофрированной надеть на выходной рукав.

Выходной рукав от подогревателя проложить под банкой аккумулятора к тройнику, установленному в шланг отопителя салона, надеть на отвод тройника и зафиксировать хомутом.

Проверить рукава на предмет касания подвижных и нагревающихся частей двигателя, при необходимости устранить.

Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода  Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. 

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить. Установить снятые при монтаже детали автомобиля. 

10

Проверка работы подогревателя 

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.




ВНИМАНИЕ!  Перед первым включением подогревателя для подогрева двигателя, необходимо удалить воздушные пробки из системы охлаждения двигателя, образовавшиеся в процессе установки (слив, залив ОЖ).

После заполнения системы охлаждения жидкостью, запустите и прогрейте двигатель до момента открытия термостата, проверьте циркуляцию жидкости и работу отопителя. Доведите уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы. 

 

 

Скачать фотографии