Наверх

ГАЗ Газель, Соболь с дв. 405, 406 (МК №6)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

 

 

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 240 мм; остаток (входной рукав) L1 = 410 мм (укоротить по месту при монтаже до 380 мм).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка двигателя автомобиля

Открыть сливной краник и слить ОЖ.
Отвернуть аварийный термодатчик и сливной краник.
Прочистить отверстия.
Отвернуть нижний правый болт крепления опоры двигателя (см. приложение ПР-0006 рис. 1).

4

Монтаж штуцера К1/4’’

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо сливного краника (рис. 1).

5

Монтаж кронштейна

Закрепить кронштейн болтом через шайбу 10 из комплекта и пружинную шайбу (рис. 1).

6

Монтаж подогревателя

Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками при помощи шайб и гаек в соответствии с рис. 2.
Надеть хомуты на рукава.
В выходной рукав вставить пружину.
Выходной рукав надеть на штуцер, установленный вместо краника, и закрепить соединение хомутом.

7

Монтаж термодатчика и тройника переходного

Протереть резьбу термодатчика и нанести на неё герметик.
Ввернуть термодатчик в осевое отверстие тройника переходного.
Нанести герметик на наружную резьбу тройника переходного и ввернуть его в отверстие для термодатчика таким образом, чтобы боковое отверстие было направлено в сторону подогревателя в соответствии с рис. 3, 4.

8

Монтаж штуцера К1/4’’ на тройник переходной

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его в боковое отверстие тройника переходного.

9

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Входной рукав провести под шлангом согласно рис. 4, надеть на штуцер тройника переходного и закрепить соединение хомутом.
Закрепить входной рукав к шлангу ремешком.
Заполнить систему охлаждения.

10

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

11

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

12

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

 


ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Скачать фотографии