Наверх

Mazda 3, 2007 г.в, Z6 (1,6 л.), МКПП (МК №904)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной в первую очередь (входной рукав) L1=230 мм, остаток (выходной рукав) L2=910 мм. При необходимости рукава подрезать по месту.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0904 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять защиту картера двигателя.
Отсоединить воздушный фильтр.
Cлить ОЖ.

4

Монтаж
подогревателя

Кронштейн с подогревателем закрепить на болт крепления рулевой рейки (рис. 2).

5

Монтаж
тройника
19х14

Укоротить шланг на 20 мм, идущий от забора с обратки печки до головки двигателя, надеть хомуты S20-32, вставить тройник 19х14. На тройник надеть рукав удлинения (D18) и подсоединить рукав к головке двигателя. Отвод тройника направить в сторону подогревателя (рис. 3).

6

Монтаж
тройника 25х14

Разрезать верхний шланг радиатора в соответствии с рис. 4, вырезать отрезок 20 мм. Надеть хомуты S25-40 на разрезанный шланг (рис.4).
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом к подогревателю.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Надеть хомут на входной рукав. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника (19х14) и затянуть соединения хомутами.
Вставить пружину и надеть хомут на выходной рукав. Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника (25х14) и затянуть соединения хомутами. Зафиксировать рукав ремешками через трубу гофрированную (рис.5).
Заполнить систему охлаждения

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить защиту двигателя и воздушный фильтр.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

 

 

Скачать фотографии