Наверх

Chevrolet Cruze 2010 г.в., дв. F16D3 (1,6 л.), МКПП (МК №302)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной
(входной рукав) L1 = 200 мм,
(выходной рукав) L2 = 380 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0302 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами S16-27.

3

Подготовка автомобиля

Слить ОЖ.
Для удобства установки заглушки, отсоединить и отвести шланг радиатора двигателя, крышку коллектора.
Извлечь из двигателя заглушку (рис. 2). Осторожно чтобы не повредить посадочного отверстия в двигателе, ударами по краю заглушки бородком развернуть её, после чего выдернуть заглушку плоскогубцами.


Отвернуть верхний болт крепления лапы двигателя
(рис. 3).

4

Монтаж
заглушки

С помощью груши отсосать ОЖ из блока цилиндров.
Обезжирить посадочную поверхность отверстия.
Нанести герметик на посадочную поверхность заглушки, вставить ее в отверстие и запрессовать до упора легкими ударами молотка через втулку из мягкого металла.

5

Монтаж
штуцера К1/4

Монтаж штуцера можно производить только после выравнивания температуры заглушки и двигателя.
Нанести герметик на резьбу и ввернуть штуцер в заглушку (рис. 2). Заглушка не должна проворачиваться.

6

Монтаж подогревателя

Подогреватель с кронштейном закрепить к двигателю штатным болтом (рис. 3).

7

Монтаж
тройника 35х14

Разрезать нижний шланг радиатора (рис. 4, поз. А). Надеть хомуты S35-50 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным к подогревателю.

8

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 35х14 и затянуть соединения хомутами (рис. 4).
Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер и затянуть хомутом S16-27 (рис 4).
Заполнить систему охлаждения.

9

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

10

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

11

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

 

 

Скачать фотографии