Наверх

Peugeot 408, 2012 г. в., дизельный дв. DV6CM, 1,6 л, МКПП (МК №1404)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками согласно таблице.

Длина, мм

Peugeot 408

  L1 (входной)

220 мм

  L2 (выходной)

580 мм

3

Подготовка автомобиля

Cлить ОЖ. Снять защиту картера двигателя, воздуховод воздухозаборника, аккумулятор, кожух аккумулятора.

4

Монтаж
подогревателя

Напротив левого нижнего угла радиатора расположено резьбовое отверстие (рис.1), на которое установить кронштейн при помощи болта и шайб из комплекта (рис.2, 3, 4 стрелка 2).

На рис.2 стрелками 3 указаны отверстия для установки подогревателя. Используя шпильки, втулки, шайбы и гайки из комплекта установить подогреватель, как показано на рис. 3 и 4.

5

Монтаж

тройника входного
рукава

Надеть входной рукав на входной патрубок подогревателя. Определить место разреза нижнего шланга радиатора.

Разрезать нижний шланг радиатора в месте, указанном на рис.4 выноской 5. В разрез установить тройник, боковой отвод направить вниз и в сторону подогревателя.

6

Монтаж тройника
выходного рукава

Надеть выходной рукав на выходной патрубок подогревателя. Проложить рукав под полкой аккумулятора (траектория показана пунктирной линией на рис. 5) и определить место врезки входного тройника.

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона (показано на рис. 5 выноской 6). В разрез установить тройник, боковой отвод направить вниз и в сторону подогревателя.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав надеть на отвод тройника, врезанного в нижний шланг радиатора (рис. 4 выноска 5).

Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

На выходной рукав надеть трубу гофрированную из комплекта. Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника, показанного на рис 5 выноской 6, и затянуть соединение хомутом. При необходимости зафиксировать положение рукава ремешками из комплекта, исключив касания подвижных частей автомобиля.

Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. 

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Установить снятые при подготовке элементы автомобиля.

Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Перед первым включением подогревателя для подогрева двигателя, необходимо удалить воздушные пробки из системы охлаждения двигателя, образовавшиеся в процессе установки (слив, залив ОЖ).

После заполнения системы охлаждения жидкостью, запустите и прогрейте двигатель до момента открытия термостата, проверьте циркуляцию жидкости и работу отопителя. Доведите уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы.

 

 

 

Скачать фотографии