Наверх

Peugeot 308, 2010 г.в. с дв. 1,6 л, АКПП (МК №1403)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками согласно таблице.

Длина, мм

Peugeot 308

L1 (входной)

620 мм

L2 (выходной)

370 мм

При необходимости рукава подрезать по месту.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-1403 Peugeot 308 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Cлить ОЖ. Обеспечить доступ к шлангу отводящему жидкость из отопителя салона (рис. 3, выноска А).

4

Монтаж
подогревателя

Кронштейн с подогревателем закрепить гайкой на шпильке коробки передач (рис. 2, указано стрелкой).

5

Монтаж
тройника 19х14

Разрезать шланг отводящий жидкость от отопителя салона в месте указанном на рис. 3, выноска А. Вставить в разрез тройник 19х14 и зафиксировать соединения хомутами. Боковой отвод тройника должен быть направлен в сторону подогревателя.

6

Монтаж тройника 28х14

Разрезать верхний шланг радиатора в месте, указанном на рис. 4, выноска Б. Вставить в раз тройник 28х14 боковым отводом, направленным в сторону подогревателя. Зафиксировать соединения хомутами.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав провести к тройнику 19х14 и одеть на его боковой отвод, герметизировать соединение хомутами. Зафиксировать положения входного рукава ремешками рис. 4, указано стрелкой.
Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Выходной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника 28х14 и затянуть соединение хомутом (рис. 4, выноска Б).
ВНИМАНИЕ!  Рукава не должены касаться выступающих и подвижных частей двигателя
Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

 

Скачать фотографии