Наверх

KIA Cerato, 2006, G4FC (1,6 л.), АКПП (МК №1003)


 

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

 


 

№ п.п.

 

Операция

 

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 300 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 400 мм (при необходимости подрезать).

Разрезать защитный шланг 25х35 вдоль длины.

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-1003, рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Вставить в рукава пружины до касания патрубков подогревателя.

3

Подготовка автомобиля

Слить ОЖ.

Снять аккумулятор, воздушный фильтр.

4

Монтаж подогревателя

Кронштейн с подогревателем закрепить болтом с шайбами из комплекта к кузову автомобиля (рис. 2).

5

Монтаж
тройника 19х14

Отсоединить отводящий шланг отопителя салона от двигателя, надеть на его место отрезок рукава 18х27 (рис. 3).

Надеть хомуты S20-32 на отрезок рукава.

Вставить в отрезок рукава тройник боковым отводом к подогревателю. Надеть на тройник шланг, предварительно надев хомут. 

6

Монтаж
тройника 32х14

Разрезать верхний шланг радиатора (рис. 4), вырезать отрезок 20 мм.

Надеть хомуты S35-50 на разрезанный шланг.

Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным к подогревателю.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Выходной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 32х14 и закрепить соединение хомутами (рис. 4).

На выходной рукав надеть защитный шланг. Закрепить защитный шланг ремешком к электрическому жгуту.

Входной рукав направить к тройнику 19х14 и залить через него в подогреватель 250 мл ОЖ.

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника и закрепить соединения хомутами (рис. 3).

Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Установить аккумулятор и воздушный фильтр.

Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен
быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Скачать фотографии