Наверх

Chevrolet Spark 2011 г. в., дв.B10D1 (1,0 л), МКПП (МК №303)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками в соответствии с таблицей

L1 (входной)

350 мм

L2 (выходной)

570 мм

При необходимости рукава допускается подрезать по месту.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0303, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Cлить ОЖ.
Снять защиту двигателя.

4

Монтаж
подогревателя

Кронштейн с подогревателем закрепить болтом на ухо коробки передач см. рис. 2 (указано стрелкой).

5

Монтаж
тройника19х14

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона (рис. 3, 5, выноска А), при этом место разреза определить по длине выходного рукава L2, (при необходимости вырезать отрезок 20 мм в месте разреза), установить тройник в разрез шланга боковым отводом вниз в сторону подогревателя, предварительно надев хомуты S16-27.

6

Монтаж
тройника 28х14

Разрезать нижний шланг радиатора (место разреза определить по длине входного рукава L1) на вертикальном участке (на рис. 4, 5, выноска Б), при необходимости  вырезать отрезок 20 мм. Надеть хомуты S25-40 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом к подогревателю.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Надеть хомут на входной рукав. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника (28х14) и затянуть соединения хомутами (рис. 4, 5, выноска Б).
Залить в подогреватель через выходной рукав 250 мл ОЖ.
Надеть хомут на выходной рукав. Выходной рукав надеть на отвод тройника 19х14 и затянуть соединения хомутами.
Зафиксировать положения рукава через трубу гофрированную ремешком (рис. 5, выноска В).
Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Скачать фотографии