Opel Astra, 2007 г.в., дв. Z16XET (1,6 л.) (МК №803)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.	Операция	УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
1	2	3
1	Подготовка общая	Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик (типа “Автосил”); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 л; емкость для слива ОЖ.
2	Подготовка подогревателя к монтажу	Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 350 мм; остаток (входной рукав) L1 = 600 мм. Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0803 рис. 1). Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами. Скобку загнуть в соответствии с рис. 2 и увеличить диаметр отверстия 9 мм напильником до 10,5 мм.
3	Подготовка автомобиля	Снять защиту картера двигателя. Отсоединить и снять аккумулятор. Открыть крышку расширительного бачка. Надеть шланг на патрубок сливного краника радиатора. Открыть краник и слить ОЖ. Закрыть краник. Извлечь из двигателя первую от КПП заглушку (рис. 3). Осторожно чтобы не повредить посадочного отверстия в двигателе, ударами по краю заглушки бородком развернуть её, после чего выдернуть заглушку плоскогубцами. Отвернуть болт крепления КПП к двигателю (рис. 4).
4	Монтаж заглушки	С помощью груши отсосать ОЖ из блока цилиндров. Обезжирить посадочную поверхность отверстия. Нанести герметик на посадочную поверхность заглушки вставить ее в отверстие и запрессовать до упора легкими ударами молотка через втулку из мягкого металла (рис. 3).
5	Монтаж скобки	Скобку закрепить болтом в соответствии с рис. 5.
6	Монтаж подогревателя	Подогреватель с кронштейном закрепить болтом к двигателю (рис. 4).
7	Монтаж удлинителя и штуцера	Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть в удлинитель (рис. 3). Монтаж удлинителя со штуцером можно производить только после выравнивания температуры заглушки и двигателя. Нанести герметик на резьбу удлинителя и ввернуть в заглушку. Заглушка не должна проворачиваться.
8	Монтаж тройника	Разрезать отводящий шланг радиатора отопителя салона (рис. 6). В разрез шланга, предварительно надев хомуты S20-32, установить тройник 19х14, боковым отводом, направленным к подогревателю.
9	Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя	Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер и затянуть соединение хомутом (рис. 3). Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ. Надеть на входной рукав хомут. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника и затянуть соединение хомутом. На входной рукав надеть трубу гофрированную и закрепить его ремешком к скобке в соответствии с рис. 7. Установить аккумулятор и защиту. Заполнить систему охлаждения.
10	Фиксация сетевого провода	Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
11	Заключительная операция	Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
12	Проверка работы подогревателя	Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов. Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.