Наверх

Nissan Almera, 2006, QG16 (1,6 л.), МКПП (МК №201)


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

 

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 350 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 330 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0201 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка двигателя автомобиля

Вывернуть сливную пробку (рис. 3).
Cлить охлаждающую жидкость.
Отвернуть болт крепления подушки двигателя к кузову (рис. 2 указано стрелкой).

4

Монтаж
штуцера R1/4”

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть в сливное отверстие (рис. 3, поз. А).

5

Монтаж
подогревателя

Подогреватель с кронштейном закрепить болтом крепления подушки двигателя (рис. 2 указано стрелкой).

6

Монтаж
тройника 28х14

Перевернуть верхний шланг радиатора.
Разрезать верхний шланг радиатора и вырезать отрезок 20 мм (рис. 3, поз. Б).
Надеть хомуты S25-40 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом к двигателю.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Вставить во входной рукав пружину, надеть на штуцер и затянуть хомутом (рис. 3, поз. А).
Залить в подогреватель через выходной рукав 250 мл ОЖ.
Выходной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника. Поворотом тройника добиться положения, при котором выходной рукав не касается соседних рукавов, и затянуть соединения хомутами.
При необходимости рукава подрезать по месту.
Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Для подогревателей, имеющих разъемное соединение на сетевом проводе, необходимо произвести присоединение разъемов и надежно зафиксировать (см. выше) участки провода вблизи этого соединения, для предотвращения отсоединения при эксплуатации автомобиля.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.


ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

 

Скачать фотографии